Tesla y El modelo Tesla Y. Tesla se filtró en China el mes pasado. El modelo Y más largo está diseñado para contactar a un mercado ilegal en la prioridad de los pasajeros del asiento trasero con respecto al espacio. Este descubrimiento vino con solo algunas fotos y muy pequeños ángulos de modelo. ahora Un carbohidrato Los fotógrafos de espionaje captaron el modelo Y. desde casi todos los ángulos con un poco de camuflaje.
La distancia entre ejes Y. de 5.9 pulgadas de largo es más que la Y estándar entre las ruedas, lo que le da una distancia entre ejes total de 119.7 pulgadas. El Y es de 7.3 pulgadas más que un total de la versión base estándar, que proporciona mucho espacio para los pasajeros detrás de los asientos delanteros.
Tesla no hizo mucho para volver a conectar el SUV eléctrico debido a su versión más larga. La puerta trasera es un poco más larga de lo que solía ser, y el techo continuó ligeramente. A pesar de la longitud adicional, la puerta trasera ya no cumple con las ruedas traseras. En cambio, ahora hay una pequeña pieza de cuerpo en el medio.
Las imágenes muestran que Tesla la envolvió justo antes de que la puerta trasera se maneje. Las cosas que no podemos ver son las únicas partes que han cambiado, y claramente no incluyen mucho. La nariz también está envuelta, pero lo que podemos ver sugiere que es la misma nariz que cualquier otro modelo de refresco. El frente envuelto, entonces, podría ser residuo antes de que la actualización se expusiera a principios de este año.
También puede ver el nuevo diseño de rueda, aunque no se revela exactamente. La rueda trasera es más visible desde la parte delantera, al menos.
Prueba de Tesla en el área de prueba definitiva
Debido a que este Modelo Y estaba ubicado en Nürburgring en Alemania, inicialmente pensamos que era el nuevo modelo del modelo Y. Un aspecto más cercano muestra que este no es el caso, especialmente con detalles como los neumáticos EcoContact 7s de la EcoContact 7S consumental en lugar de algo más que una ruta.
Aún así, no es inusual que los fabricantes de automóviles revisen incluso modelos «ordinarios» en la arena. La ruta larga tiene muchas líneas de imaginación para una gran forma trasera para una prueba dinámica general. También tiene la ventaja de ser un curso cerrado en la industria, por lo que los conductores de prueba pueden ser consistentes y no preocuparse por el movimiento que se acerca.
Si bien está dirigido a China, el modelo Y de la base de la base también tiene el potencial para nosotros. Tesla ofreció el Modelo Y con una tercera línea alterando la vida útil del modelo, pero era pequeño, más como los asientos traseros de una camioneta compacta de la década de 1990 en términos de espacio que algo que las personas podían usar. Otras siete pulgadas del compartimento de pasajeros podrían cambiar de repente la tercera línea del Modelo Y para los usuarios de tamaño estadounidense y adultos un poco más que antes.
Tesla no confirmó que llegue a los Estados Unidos, pero con ventas lentas, el fabricante de automóviles debería verla como una forma de poner a los compradores en sus salas de exposición. Ver su prueba en Alemania también ofrece más combustible.
