Si ha estado siguiendo de cerca los rumores, sabrá que durante algún tiempo se ha estado gestando evidencia de un posible resurgimiento del Toyota MR2. Ya se ha sugerido llevar un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros de 400 caballos de fuerza, ya sabes, el que Toyota probó en la parte trasera del GR Yaris. Y basándose en esta especulación, recientemente ha habido una avalancha de actualizaciones de marcas en todo el mundo, todas con el nombre MR2.
Aquí en Estados Unidos, la Oficina de Patentes y Marcas de EE.UU. concedió a Toyota el apodo «MR2» a finales de agosto de este año. Pero la semana pasada la oficina de patentes de Japón publicó la solicitud de Toyota para el nombre «GR MR2», y poco antes, se presentó «GR MR-S» en Australia.
Francamente, una solicitud de marca registrada no despertará ninguna ceja; Las empresas necesitan mantener sus derechos sobre su propiedad intelectual, o corren el riesgo de perderla. Pero sí nos llaman la atención un gran número, en todo el mundo y al mismo tiempo, con ligeros cambios según los distintos mercados.
Es muy probable que este coche se llame GR MR2; Después de todo, GR se ha convertido en el prefijo de los vehículos modernos y entusiastas de Toyota. Y los fanáticos del MR2 desde hace mucho tiempo sabrán que la versión de tercera generación del auto deportivo con motor central se llamó MR-S en los mercados extranjeros, tal vez para diferenciarlo de sus predecesores más potentes.
Sin embargo, en Norteamérica, MR2 es el nombre que la gente espera y desea. Y por lo que hemos escuchado, este resurgimiento futuro continuará el legado de esos modelos anteriores, con potencia y rendimiento considerables por el precio, en lugar de ser un competidor liviano del Miata como el auto de última generación. Ha pasado mucho tiempo en desarrollo, y ahora que el GR GT finalmente está disponible, todos los ojos se vuelven naturalmente hacia lo que está esperando a Toyota. Ahora bien, ¿quién quiere apostar si veremos primero eso o la nueva autorización?
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