Un propietario de Tesla Batchan pensó que acaba de hacer algunas pruebas de rutina.
En cambio, reveló algo que lo dejó más que un poco sorprendido.
No era una pantalla brillante, un mal funcionamiento eléctrico o un problema de batería.
Era algo que buscaba mucho más en el estómago de su modelo 3.
Visite los autos SBX – Mira Super Aast – Corizos en vivo operados por Supercar Blondie
El secreto desordenado bajo los modelos 3 de Tesla 3
Chris de Dirty YouTube Tesla ha estado documentando la vida con su Tesla Model 3 de 2018 AWD desde que los recogió en 2019.
Hace un año, desmanteló los paneles traseros y encontró algo inusual, más de 15 libras de tierra que se quedó atrapado en el cuerpo después de solo cinco meses de conducción rural.
Este mes regresó a la segunda ronda.
Con 36,000 millas en el reloj y otros 13 meses de caminos de tierra en Michigan bajo el cinturón, el Modelo 3 dio una sorpresa aún más pesada.
Después de sacar las tablas inferiores, reunió el lodo y la suciedad acumulada en el cubo y pesaron, en la escala llamó 32 libras, 12.5 gramos.
La acumulación fue tan mala que Chris dijo que los paneles mismos se sentían «súper pesados».
¿Dónde fue la última vez que fue grava y arroyos sueltos, esta vez está comprimido para capas de barro gruesas, tan fuertemente empaquetadas que no se sacudiría?
Incluso encontró a los pozos de las ruedas delanteras rellenas de tierra con tierra que necesitaba para atornillarlo para rayarla.
Aún así, a pesar de todo este peso extra, el auto parece infeliz.
Los frenos, el estante y la eficiencia verifican bien. Incluso estableció la tierra que podría ser «agradable para estabilizar el sonido».
El único inconveniente? Lleva lo que el chocolate llamado ‘Baby Whole’ vale el barro todos los días.
¿Por qué es importante para los propietarios de Tesla?
Chris admitió que su caso era extremo porque viajaba seis millas de carretera sin pavimentar todos los días. Hizo que su modelo sea más genética de tierra que la mayoría.
Sin embargo, los hallazgos fueron un recordatorio de que los paneles inferiores de Tesla podrían convertirse en una trampa para los desechos con el tiempo, especialmente en las zonas rurales.
Incluso si no es efectivo en eficiencia, otras más de 30 libras de peso no son ideales.
Más alarmante es lo desconocido: ¿qué sucede después de años de deslizamientos de tierra humectados en los componentes de metal?
Por ahora, el Modelo 3 todavía tiene grandes preocupaciones después de 36,000 millas de obligación de tierra.
Pero Chris ofreció al propietario al menos considerar saltar los paneles una vez al año, solo para limpiar las cosas.
En cuanto a su conducción, ya está planeando otro proyecto: agrega un sonido imponente a las ruedas delanteras para ver si puede mantener el ruido y tal vez mantener parte de la lodo.
Al final, esta prueba de rutina ha demostrado lo que se puede construir fuera de visión, y si ha viajado en algunos caminos de tierra en su última vez, es posible que desee tomar un poco rápidamente.
Regístrese para Chris en YouTube en Dirty Tesla, o vea el video completo a continuación:
Descubre autos SBX: la plataforma de subastas de autos extrantados inaugurados por Supercar Blondie
