Los resultados están disponibles y la última versión del estudio JD Power US Tech Experience Index (TXI) reveló una vez más que Genesis es la marca general mejor clasificada en los EE. UU. en innovación. El año pasado fue el quinto año consecutivo en el que Génesis ganó el título. Es más, Hyundai ocupó el puesto más alto entre las marcas del mercado masivo por sexto año consecutivo. ¿Cómo mide JD Power la innovación y qué dicen los hallazgos clave del estudio sobre los ganadores individuales y la industria en su conjunto? Siga leyendo para verlo más de cerca.
La marca más innovadora es Genesis, con Hyundai ganando popularidad.
El estudio Text Experience Index (TXI), ahora en su décimo año, introdujo una nueva categoría este año. Esta clasificación incluye tecnologías basadas en inteligencia artificial diseñadas para mejorar la experiencia de conducción anticipándose a las necesidades de los conductores. A medida que la encuesta se adapta y evoluciona, sus resultados ayudan a los fabricantes de automóviles a comprender la experiencia del usuario a través de docenas de características nuevas y cómo se comparan con sus competidores y el mercado en general.
Parece que las tecnologías inteligentes no sólo predicen las necesidades del conductor sino que también reducen la carga cognitiva y algunas de las dificultades que enfrentan los conductores con los sistemas digitales. Al final, lo que más importa a los propietarios de automóviles -y, por tanto, a los fabricantes y proveedores de automóviles- es la utilidad de la tecnología y si mejora su experiencia de conducción. Si bien las tecnologías inteligentes no están exentas de problemas, representan un importante paso adelante. El desarrollo continuo será esencial para abordar los desafíos actuales y maximizar su efectividad.
-Kathleen Rizek, directora sénior de tecnología y pruebas de experiencia del usuario en JD Power.
Los principales hallazgos de la investigación de este año muestran que ciertas tecnologías inteligentes están comenzando a mejorar el puntaje de calidad inicial del vehículo, lo que lleva a un aumento en los puntajes generales de la experiencia del usuario. Cuando las empresas lo hacen bien, los fabricantes de automóviles pueden utilizar dicha tecnología para ajustar automáticamente la calefacción, la ventilación y el aire acondicionado para mejorar el confort y la eficiencia.
Diez años después, Genesis apunta a Bentley, pero ¿lo conseguirá?
Por eso creemos que los grandes planes de Genesis son tan importantes para el mercado de automóviles de ultralujo.
Otros coches pueden anticipar sus necesidades de varias formas inteligentes. El Chevrolet Corvette se puede configurar para que active su sistema de elevación del parachoques delantero basándose en activadores de GPS, y el Mercedes EQS puede aprender las ubicaciones donde es más probable que abras el maletero al salir del automóvil y mostrar el botón apropiado de manera destacada en la pantalla cuando te estacionas allí. En general, la experiencia del usuario con funciones como estas está mejorando, según el último informe de TXI. A su vez, el avance se traduce en una mayor satisfacción general entre los usuarios que cuentan con los sistemas en cuestión.
Otros hallazgos de investigaciones muestran que los espejos con cámara de punto ciego son una tecnología imprescindible: el 93% de los clientes utiliza esta función la mayor parte del tiempo y el 74% dice que la quiere en su próximo automóvil. Los vehículos con esta tecnología también tienden a pasar menos tiempo en los concesionarios que los vehículos sin ella, según el TXI. Actualmente, los espejos con cámara de punto ciego no son comunes en la industria, aunque están ampliamente disponibles en los productos Hyundai, Kia y Genesis.
El modo de lavado de coches, un desarrollo relativamente nuevo, crea el efecto contrario y reduce los resultados. Cuando se activa, esta carrera toma medidas que preparan el vehículo para su baño, cerrando todas las ventanas, apagando sensores de lluvia y plegando espejos. Varios fabricantes de automóviles ofrecen acceso a este sistema, pero los propietarios no quedan impresionados. JD Power informa que la funcionalidad a menudo está oculta en los submenús del sistema de información y entretenimiento, lo que provoca retrasos y frustración en los usuarios. Mejores instrucciones y un funcionamiento más rápido de las funciones del sistema pueden ayudar a que esta característica se adopte y utilice más ampliamente.
Según el estudio, las funciones que abarcan la autenticación biométrica y el monitoreo del conductor mediante reconocimiento facial generan la mayor cantidad de problemas reportados en el último estudio de TXI. Esto significa que los fabricantes de automóviles tienen mucho margen para mejorar el rendimiento de estos sistemas.
Teniendo en cuenta tecnologías como estas y muchas otras, el estudio finalmente otorga a cada fabricante de automóviles una puntuación (sobre 1.000) que clasifica a cada contendiente frente al siguiente. La puntuación se obtiene después de que la encuesta analizara 40 tecnologías de vehículos divididas en varias categorías. De todas las marcas, Genesis ocupa el puesto más alto en general y, por lo tanto, es la mejor de las marcas premium en innovación por quinto año consecutivo. Con una puntuación de 538 para el Génesis, Cadillac ocupa el segundo lugar con 526 puntos y Lincoln termina tercero con 523.
Considerando sólo las marcas del mercado masivo, Hyundai, con una puntuación de 493, ocupa la primera posición por sexto año consecutivo. Kia y Mitsubishi le siguen en segundo y tercer lugar, con puntuaciones de 474 y 471, respectivamente.
Los fabricantes de automóviles con las puntuaciones más bajas en innovación incluyen Chrysler, Ram, Jeep, Jaguar, Honda y Mazda.
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Innovaciones recientes y notables de Génesis
El mercado recuerda las grandes innovaciones, razón por la cual tantos fabricantes de automóviles de lujo están ansiosos por ofrecerlas. En el pasado reciente, Genesis ha trabajado en dos de estas innovaciones innovadoras, una de las cuales está en camino hoy. El primero es un esterilizador UV montado en una consola que utiliza una potente luz UV que los conductores pueden activar con solo presionar un botón. Los artículos sellados internamente, como un teléfono inteligente, se bañan en luz ultravioleta de una longitud de onda específica diseñada para desinfectar el artículo, lo que permite la esterilización sobre la marcha de artículos portátiles más pequeños durante la jornada del conductor. Búscalo en autos como el Genesis G90.
- motor de corte base
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3.5L V-6 HIELO
- Caja de cambios básica
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automática de 8 velocidades
- Sistema de transmisión de base embellecedora
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tracción total
- Caballos de fuerza de ajuste base
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375 caballos de fuerza a 5800 rpm
- par de corte básico
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391 kg-pie. @ 1300 rpm
- Economía de combustible básica (ciudad/carretera/combinado)
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18/26/21 MPG
- Base embellecedora tipo batería
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batería de plomo ácido
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2025 Génesis G90 | |||
|---|---|---|---|
motor | Gasolina V6 de 3,5 litros | ||
fuerza | 375 CV | ||
gigante | 391 libras | ||
conducir | AWD | ||
distribución | automática de 8 velocidades | ||
Todavía no puedes encontrar el nuevo parabrisas revestido de metal de Genesis en producción. Aun así, el desarrollo de esta tecnología revolucionaria podría allanar el camino para que los futuros coches eléctricos se descongelen mucho más rápido en temperaturas bajo cero. Se aplica un revestimiento metálico especial al cristal del vehículo, que el sistema de alto voltaje puede alimentar en el vehículo eléctrico. Este método elimina los cables visibles de filamento de tungsteno comunes en los parabrisas con calefacción y puede limpiar una ventana congelada en un tercio del tiempo que los sistemas convencionales, mientras usa un 10% menos de electricidad. Es una victoria para los ingenieros y Genesis dice que se han presentado patentes en los principales mercados.
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Finalistas, menciones honoríficas y advertencias
En otra parte del estudio TXI de este año, el Land Rover Defender ganó el premio Comfort and Convenience Award por su avanzado sistema de purificación de aire. El Toyota Land Cruiser y el Sequoia empataron en el premio a la comodidad y conveniencia del mercado masivo por su tecnología de cámara retrovisora. El sistema de llave digital basado en teléfono del Genesis GV80 le otorga el premio de automóvil conectado premium, y la misma tecnología también le otorga al Hyundai Santa Fe el premio de automóvil conectado principal.
El SUV Hummer EV de GMC ganó el premio de asistencia al conductor del segmento premium por su sistema activo de asistencia al cambio de carril, y el Santa Fe recibió el premio de asistencia al conductor lateral convencional por su sistema de cámara de punto ciego. El Kia EV9 totalmente eléctrico completa los aspectos más destacados del premio con el mejor sistema de propulsión de un solo pedal del estudio.
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Tanto Tesla como Rivian fueron excluidos de los resultados del estudio de este año, posiblemente debido a cambios importantes en el producto. Estudios como el TXI requieren una comparación de manzanas con manzanas entre modelos para proporcionar datos relevantes. El análisis de este año se basa en las respuestas de más de 76.000 propietarios de automóviles nuevos 2025 encuestados después de 90 días de propiedad entre junio de 2024 y marzo de 2025. Debido a que Tesla y Rivian actualizaron sus productos principales durante este período, los resultados del estudio probablemente fueron demasiado variados para ser utilizados o no había datos suficientes disponibles.
Fuentes: JD poder
