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Nuevo (NYSE: NIO) Las acciones saltaron un 10% el martes (26 de agosto) después de Jpmorgan El analista Nick ha establecido un nuevo destino de precio de $ 8 en el fabricante de automóviles eléctricos chinos (EV), en comparación con $ 4.80. Estos $ 8 son del 31% antes de cerrar el día anterior, y aún un 19% más alto incluso después de la siguiente ganancia.
La nueva actualización refuerza el consenso en los analistas.
LAI predice un aumento del 50% en los envíos automotrices en el año completo de 2025, con un 47% adicional que llegará después de 2026. Las invitaciones tempranas para los nuevos vehículos de servicio de Onvo L90 y ES8 Sport son fuertes. Ambos están dirigidos a un precio competitivo, con la transacción de suscripción de batería NIO que reduce los costos iniciales.
La edición administrativa de ES8 tiene un precio de un paralelo de aproximadamente $ 58,000 comprado directamente. Pero los suscriptores del plan de batería solo deben representar $ 43,000 por adelantado.
Hasta ahora, NIO ha aumentado en un 53% en 2025, como Tesla (NASDAQ: TSLA) deslizó el 13%. Entonces, ¿es hora de que los inversores de Tesla tengan miedo? Tenemos que recordar que la participación de Nio sigue siendo del 67% en los últimos cinco años. Tesla, mientras tanto, aumenta un 145% en ese momento a pesar de las preocupaciones sobre el debilitamiento de las ventas de EV.
Comando de mercado
Tesla vio las ventas en Europa cayendo alrededor de un tercio en la primera mitad del año. Y aunque NIO todavía no se conoce en Europa, los fabricantes chinos en general ven las ventas de escalada. En abril, Byd Subió ante Tesla en Europa por primera vez.
Europa puede no tener un reflejo directo de las ventas de EV en todo el mundo. Pero parece un mercado clave donde Estados Unidos y China pueden mostrar su relativo poder de ventas fuera de sus mercados de origen. Como tal, lo veo como un indicador global importante.
¿Considera comprar el NIO sobre Tesla montos a una clave en mi caso? Todo tiene que ver con el aprecio. Y en este grado, los dos apenas podían estar lejos el uno del otro.
Ganancias y pérdidas
Una cosa hace que sea difícil evaluar a NIO: la compañía no gana. Y los analistas aún no ven que esto suceda hasta 2027, aunque las pérdidas deben reducirse.
En contraste, Tesla ha sido rentable por un tiempo. Sin embargo, sus acciones se estima actualmente en 260 veces el pronóstico de 2025. Incluso si pudiéramos comparar los dos con un precio de ganancia (P/E), todavía era injusto. Los inversores de crecimiento compraron Tesla más en función de las expectativas de lo que la compañía podría lograr en el futuro: pensamiento robotsi, pensado en la robótica general y la IA, y todo eso.
Entonces, ¿qué estoy considerando comprar? Pensé en serio dos veces. Pero en este momento mi respuesta debería ser no. No compraré NIO porque no puedo apreciar sus pérdidas, a pesar de que comparto el rasguño en el futuro cercano.
Y resulta ser un vuelo, al menos por ahora, debido a la alta valoración en el cielo. Pero si uno se cambie …
