El presidente Donald Trump dijo el jueves que los autos Kei, que actualmente no se venden en Estados Unidos, pronto podrían ingresar al mercado estadounidense. El anuncio generó especulaciones de que podría llevar a que la icónica camioneta Hilux de Toyota se venda en el mercado estadounidense.
La Hilux, la camioneta pickup de servicio pesado fabricada por el fabricante de automóviles japonés, no se vende en Estados Unidos, en parte porque la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras dictamina que no es segura para las carreteras estadounidenses. Además, los aranceles adicionales del 25% sobre los camiones ligeros importados -el llamado «impuesto del pollo»- encarecen infinitamente la venta de Hilux.
Pero, después de las palabras de Trump el jueves, comenzaron los rumores sobre si la muy querida Toyota Hilux podría, finalmente, llegar al mercado estadounidense. ¿Sucederá? Discutamos.
Lo que dijo Trump sobre permitir autos clave en EE. UU.
El rumor en torno a la entrada de los automóviles Kei en el mercado estadounidense se creó tras los comentarios hechos hoy por Donald Trump y el secretario de Transporte, Sean Duffy, en la Casa Blanca. Por eso, es importante comprobar lo que dijeron.
Trump dijo que sus planes de vender y fabricar autos Kei en Estados Unidos surgieron de su reciente visita a Estados Unidos cuando vio algunos de estos autos en las calles y quedó claramente impresionado por ellos. Trump dijo que tuvo una conversación con Duffy al respecto y que los planes están en marcha.
«Son muy pequeños, realmente lindos, y dije: ‘¿Cómo va a funcionar eso en este país?'», dijo Trump. «Pero no se nos permite fabricarlos en este país y creo que les irá muy bien con estos autos, así que los aprobaremos».
Mientras tanto, Sean Duffy admitió que es poco probable que los autos Ki funcionen en las carreteras estadounidenses, pero su asequibilidad puede ser un PVU para algunos consumidores estadounidenses. ¿Van a trabajar en las carreteras? Probablemente no», dijo, y agregó que los autos Kei son «mucho más asequibles que las otras opciones en el mercado hoy en día».
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Trump y Deffy revelaron que el departamento ya está trabajando para determinar qué se puede hacer. Pero no se han anunciado planes concretos.
Qué es el ‘impuesto al pollo’: una ley de 1964 que prohíbe la importación de coches Kei
El impuesto al pollo es un arancel estadounidense del 25% impuesto a las camionetas livianas importadas, creado en 1964 durante una disputa comercial con Europa por las exportaciones de pollo estadounidense. Aunque originalmente esto era una recompensa, todavía está vigente hoy y encarece extremadamente la importación de camiones pequeños fabricados en el extranjero.
Los camiones Kei de Japón, clasificados como vehículos comerciales ligeros, están sujetos a este arancel que, combinado con las normas de seguridad y emisiones de Estados Unidos, prohíbe efectivamente la importación y venta económica.
