Tesla lanza un gran anuncio sobre Australia y Nueva Zelanda; Puede presentar FSD

Tesla McKeese es un mensaje importante sobre Australia y Nueva Zelanda para el viernes, y es emocionante para muchos propietarios de Tesla en el área. Mientras que Tesla permanece con la cara apretada de los detalles, el tiempo y el contexto indican dos opciones.

Tesla lanzará FSD (supervisado) en el área o lanzará el nuevo modelo YL de 6 asientos en ambos países. Ambos serán muy significativos para el área. El FSD se puede ampliar fuera de Norteamérica y China y el país de la urgencia de la derecha. Mientras que el otro presentaría una versión muy predecible del modelo Y., integrada en las familias.

El caso de FSD

Durante años, la llegada de FSD a Australia y Nueva Zelanda fue una pregunta cuando, no una madre, especialmente siguiendo las manifestaciones de Tesla sobre FSD, Sydney, y confirmó que habría una distribución cercana a ambos países en el futuro.

Después del video de Tesla que contenía FSD, fue probado en las calles de Sydney, seguido por la aprobación de un gerente regional de que FSD estaba exactamente en la última sección de obstáculos regulatorios.

El lanzamiento del FSD en el área actualizará inmediatamente la capacidad de cualquier Tesla moderno en la carretera y los eliminará de las capacidades básicas de piloto automático al sistema capaz de navegar por las complejas calles, nodos y cuadrados de la ciudad. Esta será una actualización mucho más drástica que FSD en América del Norte, donde las mejoras en el piloto automático y el FSD fueron graduales y llegaron con el tiempo.

Tesla probablemente se lanzará primero en vehículos HW4, seguido de los vehículos HW3 más antiguos, después de que se aprobara la compatibilidad de seguridad y regulación.

FSD es, con mucho, la característica más esperada para cualquier propietario de Tesla que no tenga acceso hoy.

El caso del modelo YL

Si bien FSD tendrá una historia de software masiva, ya sabíamos que estaba en camino. Este mensaje activado también puede ser sobre la nueva exposición al hardware. El principal concursante en la segunda opción de este anuncio es el modelo YL más largo de Tesla, los mercados australianos de 6 asientos y Nueva Zelanda.

Esta teoría tiene algo de impulso detrás de esto, especialmente porque el vehículo ya ha sido expuesto en China y probablemente está destinado a operar en todo el mundo, incluso si no puede llegar a América del Norte de manera oportuna.

El modelo YL llena un gran vacío en la composición del producto local de Tesla. Ofrece una configuración espaciosa y más amigable para la familia, mucho mejor que el modelo actual de 5 salones, pero sin el aumento del modelo más grande del modelo X más grande. Para un mercado que ama los SUV y los vehículos con estrellas familiares, el modelo YL es una opción completa.

El desvalido – el ciberter

Hay otra opción a la que muchos australianos se oponen, y este es el posible lanzamiento de Cybeter en Australia y Nueva Zelanda. Tesla acaba de lanzar el Cybertruck en Corea del Sur, la primera vez que el camión estuvo disponible fuera de América del Norte.

Australia y los vecindarios vecinos son famosos gracias a sus extras únicos y al amor de las camionetas, al igual que Estados Unidos, por lo que tiene sentido que la cibra del género termine planteando su debut en el otro lado de la tierra en el país.

Ganar-ganar para el propietario

No importa cuál de las dos opciones (o una) o pequeña) se revele el viernes, el resultado es una victoria para los fanáticos de Tesla en Australia y Nueva Zelanda. Esta será la llegada del software Assiss de conductores más avanzado del mundo, lanzando un nuevo vehículo familiar nuevo o lanzar el Cyberter único que muchos han estado esperando.

De cualquier manera, para aquellos Kiwi y Assser, esta semana vale la pena ser una de las semanas más emocionantes en la historia de Tesla en el área.

Tesla amplió drásticamente su área de servicio robotísico en Austin, marcando la tercera y grande expansión desde que el servicio se lanzó a fines de junio con solo 20 millas cuadradas.

La expansión más reciente agrega aproximadamente 86 millas cuadradas y duplica el total de Geopens Robotasi a aproximadamente 171 millas cuadradas, y amplía principalmente el área norte-oeste y este de su prioridad

La expansión más reciente agrega aproximadamente 86 millas cuadradas y duplica el total de Robotassi Geopens a aproximadamente 171 millas cuadradas, y amplía principalmente el área norte-oeste y este hasta la frontera anterior. La nueva área de servicio ahora también incluye el aeropuerto de Austin por primera vez.

Waymo frente a Tesla

Con esta actualización, Tesla devuelve la corona al área de viaje autónoma más grande de Austin, evita Waymo.

Tesla se expande rápidamente, aumenta su huella tres veces en solo dos meses. En el momento de SWO, Tesla pasó por alto un corto período, Tesla ahora ha aumentado el transporte. Waymo generalmente se expande a un ritmo mucho más lento, por lo que es poco probable que se suba a Tesla pronto.

Sin embargo, Waymo todavía tiene la ventaja significativa de que no hay un monitor de seguridad del vehículo, que es la única forma en que aumentarán estos servicios de taxi autónomos. Una vez que pueda eliminar la necesidad de un monitor, será la forma clara de hacer que el servicio sea rentable.

Conductores de seguridad

Tesla declaró que eliminaría las pantallas de seguridad de los jinetes en un rifle de automóviles en algún momento de este año. Tesla tiene los datos sobre con qué frecuencia interfiere el monitor de seguridad, de modo que una vez que este número esté cerca de cero, esperamos que comiencen a considerarlo. Por el momento, todos los problemas potenciales, incluso si menores, pueden dificultar que Tesla continúe expandiéndose.

Tesla también se lanzó recientemente en el Área de la Bahía, pero debido a las regulaciones de California, Tesla tiene un conductor de seguridad al volante. Los geopens en el Área de la Bahía son mucho más grandes que en Austin, probablemente debido a que Tesla sabe que tienen al conductor que cae.

Nueva aplicación Robotaxi

Hace unos días, Tesla actualizó la aplicación Robotaxi con otro grupo de mejoras. La aplicación ahora está en la versión 25.8.5. Esta última edición ahora permite a los pasajeros abrir el vehículo automáticamente cuando lo abordan, como habría sucedido en su propia Tesla.

En el pasado, la robotassey vino desbloqueada, y los arbustos de montar tuvieron que mostrar físicamente la aplicación Robotaxi al conductor para confirmar que eran la parte prevista. Esta mejora hace que todo sea más formal y más seguro.

Con la expansión de esta última área de servicio y las aplicaciones robotistas regulares, está claro que Tesla planea continuar expandiéndose y mejorando el servicio. Si bien el servicio no presentaba autonomía todas las noches, las mejoras constantes y la expansión colocaron a Tesla en un buen lugar para convertirse en el verdadero líder de conducción autónoma y establecer robotaxis en todas partes.

Durante años, uno de los mayores obstáculos para la adopción de FSD de Tesla fue su costo significativo de antemano, lo que cambió con el tiempo. Si bien la experiencia y la tecnología no son menos revolucionarias, el precio de mil dólares puede ser un compromiso severo para los compradores al comprar.

Tesla intenta cambiar esta dinámica después de los comentarios de la comunidad. Ayer actualizaron su estudio de diseño, que ahora presenta casi una pantalla FSD completa tan pronto como llega a la sección de compra de FSD.

Un cambio futuro verá que Tesla presenta tanto el frente de FSD (supervisado) como el costo de suscripción mensual. Esto permite que Tesla ponga más clientes, incluso si el costo preliminar es demasiado alto para el comprador. El comprador es inmediatamente consciente de la opción de suscripción y puede registrarse para FSD directamente desde la página de pedidos del vehículo.

La medida, que fue aprobada por Tesla Raj Jagna, ofrecería a los usuarios la capacidad de comprar, registrarse o recibir experiencia gratuita de FSD. Esto traerá que cada propietario tiene acceso inmediato a FSD desde el momento en que aumentan su composición, incluso si usan el intento gratuito.

El poder de suscripción

Actualmente, la opción FSD en Configurator se presenta como una compra grande y nueva. Si bien hay una opción de suscripción existente en los EE. UU. Durante años, y Canadá durante poco más de un año, es algo que muchos compradores nuevos pueden no saber hasta que alguien les diga.

Al elevar la opción de suscripción al mismo nivel que el precio de compra completo, Tesla proporciona un punto de entrada mucho más accesible y prominente. Después de todo, un pago mensual recurrente es una oferta mucho más administrativa para muchos hogares que un pago grande y único que ha avanzado directamente al préstamo de su automóvil.

Este cambio también alivia significativamente a un cliente que simplemente tiene curiosidad por FSD pero duda sobre el compromiso financiero a largo plazo de decir que sí y probar la función. Esto transfiere la decisión de importantes gastos de capital al servicio flexible y cancelación.

El último «intente antes de comprar»

Quizás la mejor parte de esta nueva estrategia es una combinación de experimentos libres directamente en el flujo del orden. Es una herramienta de ventas definitiva de bajo riesgo, basada en la seguridad de Tesla en el propio FSD. Esto permite que FSD se venda a sí mismo: el equivalente del software de los asientos. Actualmente, la única forma de obtener una experiencia gratuita de 3 meses de FSD es usar el código de referencia.

Al proporcionar a todos los nuevos propietarios llenos de capacidades de FSD por un tiempo limitado, Tesla Bammer ha jugado que el automóvil de conducción en sí será lo suficientemente convincente como para convertir un porcentaje significativo de la experiencia de suscriptores o compradores completos.

Este modelo antes de comprar al cliente para tomar una decisión informada sobre su experiencia en el mundo real.

Embudo de ventas

Este nuevo paquete será la pieza final para ayudar a traer FSDS con los clientes, directamente dentro del configurador. Los pilares ahora serán tres etapas.

Ver eso – El Momento WOW inicial para los clientes utiliza un gran video sobre FSD en acción, al tiempo que los educa para capacidades FSD. El video transmite al usuario a través de diferentes escenarios y le muestra cómo el vehículo completa el camino varía, produce peatones y hace cuadrados.

Probar eso -La opción de experiencia gratuita permite una experiencia inmutable e inmediatamente en cualquier lugar y en cualquier lugar donde el cliente quiera.

Lo compró – Presentar un suscriptor y compra completa permite a los clientes elegir cualquier método con el que se sientan más cómodos y cuál se adapta mejor a su presupuesto y compromiso con FSD.

Esta parece ser una estrategia FSD eficiente de varias capas y aumentar la tasa de compromiso. Después de todo, cuanto más clientes usan FSDS, más datos. Cuantos más datos, más rápido, Tesla puede practicar. Cuanto más rápido puede practicar Tesla, mejor FSD.

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Angelo Buits

Acerca de Angelo Buits

Soy Angelo Buits analítico comercial de empresas que brinda asesorías de negocios y comerciales a gente que quiere salir adelante con algún startups o emprendimiento comercial y tecnológico.

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