Tesla agrega una alerta de bloqueo inteligente a la actualización 2025.26

Esta es una situación que aparentemente se encontraron muchos de los propietarios de Tesla: sale del vehículo y lo bloqueó, pero un pasajero con la llave de su teléfono permanece adentro. Puede estar lejos de suponer que el automóvil está bloqueado y seguro, pero dado que una llave todavía se revela cerca, las puertas se pueden abrir desde el exterior.

Ahora, una nueva característica que no está documentada en la actualización de software 2025.26 advierte a los usuarios de este problema y muestra claramente que las puertas del automóvil aún se pueden abrir.

La nueva interfaz de usuario

Cuando bloquea el vehículo desde lejos mientras se descubre una llave de teléfono dentro o cerca del vehículo, Tesla ahora advertirá a los usuarios dentro y fuera del vehículo.

En la pantalla táctil, ahora hay una nueva animación glamorosa que permite a los usuarios saber que el vehículo aún se puede abrir desde el exterior porque una llave de teléfono está cerca. Esto se muestra cerca de botones de bloqueo en la barra de situación y por encima del vehículo.

Desde el exterior, los usuarios también serán llamados cuando el vehículo aún se pueda abrir. Tesla entrará en pánico las luces de golpe dos veces, y las miras no se plietarán como suelen ser.

¡Una nueva animación que explica la llave del teléfono sigue siendo un vehículo cercano cuando la bloquea desde lejos! pic.twitter.com/f7p1doq7tl

– Bennett (@_bennettm_) 7 de agosto de 2025

Detalles y soporte para el modelo

Más allá de informar solo a los pasajeros, la nueva interfaz también proporciona una solución. Hay un menú abierto, similar al menú «Lock de puerta», que dice «Las puertas aún se pueden abrir. La llave del teléfono está cerca». Los usuarios tienen la posibilidad de «bloqueo de puertas», lo que elimina el bloqueo automático de la puerta desde el exterior.

El sistema parece funcionar con una combinación de sensores de asiento y tal vez también el radar del compartimento de pasajeros para descubrir que uno todavía está dentro del automóvil, junto con Bluetooth para determinar la distancia desde la llave del teléfono.

Clausar y abrir puertas puede ser un poco complicada cuando se trata de varias personas y llaves telefónicas. Agregar algunas alertas más es algo bueno porque no desea encontrar la situación cuando cree que el vehículo está bloqueado, pero alguien puede abrirlo desde el exterior debido a una llave de teléfono para estar en el vehículo.

La funcionalidad de esta característica es un poco vaga, pero pudimos restaurarla en el Modelo Y 2025 Y y el Modelo 3 de 2018, pero no en Cybertruck.

Con la gran actualización de 10x FSD el próximo mes, aprendemos cosas nuevas sobre lo que se incluirá. Esta vez, Alon Musk confirmó que la próxima actualización principal de FSD reduciría significativamente la necesidad de la atención del conductor. En la actualización FSD V13.2.9, Tesla introdujo un corto período de amabilidad antes de advertir al conductor, pero de lo contrario, los requisitos de monitoreo de Tesla estaban bastante agravados ya que la supervisión basada en el visionario se presentó por primera vez en la actualización FSD V12.4.

El hecho de que Tesla busque reducir los requisitos de monitoreo puede ser un signo de seguridad en la próxima actualización de FSD, que incluirá cambios masivos. Musk ahora ha confirmado oficialmente que la próxima actualización de FSD será FSD V14.

Esto reducirá significativamente la necesidad de atención al conductor, pero algunas intersecciones complejas, clima pesado o eventos inusuales aún requerirán atención.

Aviso, la estructura FSD de Austin Robotsi es ~ 6 meses más avanzada que los automóviles en Estados Unidos y hay …

– Alon Musk (@lonmusk) 8 de agosto de 2025

Todavía en supervisión, por ahora

Aunque una disminución significativa en la atención del conductor es uno de los objetivos, Alon se apresuró a proporcionar una advertencia decisiva, aunque realista. Los usuarios todavía lo son los usuarios y se supone que debe ser supervisado. Dijo que algunas intersecciones complejas, clima pesado o casos finales aún requerirían la atención del conductor. Los conductores permanecerán listos para hacerse cargo en cualquier momento.

Ayuda a administrar las expectativas y confirma que, si bien Tesla es más seguro en esta construcción con mayores capacidades y seguridad, sigue siendo un sistema supervisado que requiere que el conductor esté alerta y esté dispuesto a hacerse cargo de la necesidad.

Parece haber dos factores de conducción detrás del razonamiento de Tesla para la reducción de la monitorización de los conductores. Una es la mayor capacidad del nuevo FSD. Mientras que el otro mantiene la seguridad de los pasajeros mientras realizan acciones simples que requieren su atención.

El equipo de IA de Tesla señaló que las personas a menudo apagan el FSD para atrapar su teléfono y verificar un mensaje, cambiar una canción o cambiar su destino, y luego volver a actualizar para FSD, y todo en nombre de la evitación de la huelga. Musk declaró que está claro que es más peligroso que simplemente dejar el FSD involucrado, por lo que están tratando de equilibrar el seguimiento de los conductores adecuados para mantener a los pasajeros.

Que viene

La estructura FSD de Austin Robotassey es aproximadamente seis meses más avanzada que los vehículos de los clientes de hoy. El último lanzamiento de FSD de Tesla fue FSD V13.2.9, que salió en mayo, pero debemos regresar hasta noviembre de 2024 antes de ver grandes mejoras, que se lanzaron con FSD V13.2.

Nos dice que Tesla tuvo dificultades para trabajar detrás de escena, y trabajó en FSD que no vimos fuera de Robotsi (una lista de aguas residuales FSD que vimos en Robotsi). Alon ha notado previamente que las peculiaridades específicas de Robotassi no deberían llegar a la construcción general que va a los clientes, y no para la construcción de Future Robotassi, sino que los casos de borde generalmente se aprenden.

Sin embargo.

Si bien aún no está lleno de autonomía ileso, los comentarios y la emoción de Alon muestran que habrá grandes mejoras en la próxima actualización de FSD, ahora llamada FSD V14.

Musk ha declarado previamente que espera que un FSD no supervisado esté disponible en ciudades seleccionadas este año, lo que significa que se basarán en esta próxima construcción.

En un movimiento para una comercialización oficial de sus aspiraciones de vehículos autónomos, Tesla ha recibido oficialmente una licencia para compartir automóviles en Texas. Más tarde, Musk fue publicado en X y dijo que Tesla abriría su red robotísica en Austin a la audiencia el próximo mes.

La entidad recientemente establecida, Tesla Robotaxi LLC, ahora aparece oficialmente como licenciataria de una red de transporte (TNC) con el Departamento de Licencias y Regulación de Texas. Esta licencia coloca a Tesla en la misma categoría formal que los competidores prominentes para conducir como Uber, Lyft y Waymo.

¿Por qué ahora?

El momento de esta licencia es impulsado por una nueva ley estatal en Texas que entró en vigencia el 1 de septiembre de 2025. En el pasado, algunos legisladores estatales en Texas han tratado de detenerse o retrasar los esfuerzos de Robotassi de Tesla para cumplir oficialmente con esta nueva regulación.

En ese momento, Tesla no era responsable de cumplir con la carta, pero en septiembre sería necesario operar una red pública. La nueva ley regula las acciones compartidas utilizando vehículos autónomos como las mismas reglas que los servicios que utilizan conductores humanos.

Efectivamente, agrega nuevos requisitos de permiso y supervisión a los operadores de automóviles autónomos, pero Tesla ya ha incorporado todos estos nuevos requisitos en su red Robotaxi. Esto es lo que se necesita:

• Trabajando de acuerdo con las leyes de tráfico estatales.

• Equipado con un dispositivo de grabación.

• Cumplimiento de los estándares federales de seguridad para automóviles.

• Capaz de lograr un «riesgo mínimo» si el sistema automático se convierte en un análisis.

• Lista, bajo el título y asegurado por la Ley de Texas.

Entramos en detalles cómo Tesla logra estos aquí.

Extensión pública

Tesla trabajó incansablemente para mejorar el servicio Robotsi al realizar muchas actualizaciones de aplicaciones robotísicas y mejorar las FSD en Robotsi, lo que Alon dice que es aproximadamente seis meses más avanzado que el FSD disponible en los vehículos de consumo, aunque esta actualización llega a los clientes el próximo mes.

Tesla ha ampliado el área de servicio Robotaxi tres veces desde su lanzamiento inicial hace menos de dos meses. A continuación se muestra un eje de tiempo de las principales vallas de Tesla:

Musk ahora dice que Tesla está lista para abrir la red a la audiencia el próximo mes, lo que significa que estamos entre dos semanas a 7 semanas de cualquier persona que pueda montar Robotsi. La apertura pública puede superponerse con un área de servicio más grande de hasta 10 veces y presentar la aplicación Robotaxi a la App Store.

La aplicación Robotaxi está actualmente limitada a los invitados invitados a través de la aplicación TestFlight de Apple. Actualmente está disponible para iPhones, pero esperamos que cambie o poco después del lanzamiento público del servicio el próximo mes.

Este será un acceso abierto el próximo mes

– Alon Musk (@lonmusk) 11 de agosto de 2025