TECNOVE SL y Grupo EM&E impulsan en España la producción de vehículos blindados para equipar a las fuerzas armadas de Ucrania

Las empresas españolas TECNOVE SL y Escribano Mechanical & Engineering (Grupo EM&E) avanzan en un proyecto conjunto con la empresa ucraniana NVO Praktika para iniciar la producción en España de diversos tipos de vehículos blindados destinados a equipar a las fuerzas armadas de Ucrania, así como a otros países socios de la Unión Europea.

El acuerdo se formalizó mediante un Memorando de Entendimiento (MoU) entre NVO Praktika, miembro de la Liga de Empresas de Defensa de Ucrania, y las empresas españolas TECNOVE SL y EM&E Group. Según la empresa ucraniana, este es el primer proyecto conjunto de producción de vehículos blindados con socios europeos en el territorio de la Unión Europea.

Kozak-2 – Fuerzas Armadas de Ucrania

El memorando establece la cooperación industrial para el desarrollo y producción de vehículos militares y especiales. Incluye el diseño y montaje de vehículos blindados en España utilizando componentes fabricados en instalaciones prácticas en Ucrania. La producción se desarrollará en un complejo industrial de 25.000 m2 ubicado en Herencia, zona de Madrid, recientemente inaugurado por Tecnove.

Entre los tipos de vehículos incluidos se encuentran vehículos blindados militares polivalentes, vehículos de apoyo contra incendios, unidades especiales como ambulancias, vehículos electrónicos y puestos de mando y, finalmente, plataformas no tripuladas para misiones de transporte de minas y explosivos.

La directora de nvo Practic, Yulia Wiotsotka, dijo: «Desde nuestro punto de vista, es un paso lógico transferir la experiencia de combate de los vehículos blindados ucranianos a líneas de producción conjuntas con socios de la UE. La cooperación con Tecnove y Escribano permitirá al mismo tiempo fortalecer las fuerzas de defensa de Ucrania y proporcionar a los aliados soluciones modernas probadas en combate». ella dijo

Kozak-2M – Fuerzas Armadas de Ucrania

La compañía enfatizó que estos proyectos no reemplazan la capacidad industrial ucraniana sino que la complementan para acelerar el suministro de equipo militar. La cooperación cumple con la legislación de ambos países, incluidos los regímenes de control de exportaciones.

El proyecto cobra relevancia en el contexto del paquete de ayuda anunciado por España, que incluye 40 misiles para los sistemas de defensa aérea IRIS-T y el desarrollo conjunto de radares de detección de largo alcance. El memorando representa un avance hacia la cooperación industrial a largo plazo.

Othman 6×6 – Fuerzas Armadas de Ucrania

NVO Praktika ha desarrollado varios vehículos utilizados por las fuerzas armadas de Ucrania, como el Kozak. Se trata de una familia de vehículos de movilidad de infantería con carrocería en forma de V diseñados para el transporte de personal y carga. Su primera aparición fue durante el desfile militar del Día de la Independencia de Ucrania en 2009. Entre sus principales características destaca su peso de 5,5 toneladas y unas dimensiones de 5.475 metros de largo, 1,95 metros de ancho y 2,3 metros de alto, con una capacidad de hasta 5 personas.

Otro ejemplo es el Otaman 6×6, un vehículo blindado de combate presentado en 2017 y basado en el BTR-60. Puede funcionar como vehículo blindado de transporte de personal, vehículo de infantería o ambulancia. Entre sus características destacables destacan su peso de 16 toneladas y unas dimensiones de 6,7 metros de largo, 2,66 metros de ancho y 2,45 metros de alto. Con su motor de 320 CV, puede transportar hasta 12 soldados, y su cañón de 122 mm tiene un alcance de entre 10 y 15 km.

Othman 6×6 – Fuerzas Armadas de Ucrania

Finalmente, el Jura es un modelo que se presentó oficialmente el 7 de octubre de 2024. Está basado en el chasis del Toyota Land Cruiser 70 y fue asignado inicialmente a la 40.a División de Artillería Independiente.

Foto de portada del Kozak-2 con fines ilustrativos.

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Angelo Buits

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