El peso pesado de la industria Mitsubishi Fuso ha firmado un acuerdo con la startup de furgonetas eléctricas REE Automotive para desarrollar conjuntamente tecnología definida por software y x-by-wire para la próxima generación de vehículos de reparto mediano.
REE Automotive ha estado algo tranquilo últimamente, principalmente trabajando detrás de escena para aumentar el precio de sus acciones para que cumpla con el NASDAQ, y la asociación estratégica recientemente anunciada con Mitsubishi Fuso para colaborar y desarrollar un vehículo definido por software (SDV) para la marca japonesa que utiliza la arquitectura SDV existente de REE y la tecnología x-by-wire existente para avanzar en la construcción de tecnología (X-by-wire) a largo plazo. Confíe en las perspectivas a largo plazo La gama de la empresa de Tel Aviv.
«Estamos orgullosos de asociarnos con el excepcional equipo de Mitsubishi Fuso, alineando nuestra visión compartida para la innovación en vehículos comerciales de próxima generación. Juntos, estamos comprometidos a brindar soluciones más inteligentes y seguras», explica Dan Barel, cofundador y director ejecutivo de REE. «Los vehículos definidos por software representan un gran avance, ya que permiten un desarrollo más rápido de vehículos comerciales de próxima generación a través de actualizaciones continuas de IA (OTA). Al aprovechar las fortalezas de ambas compañías, creemos que tenemos una oportunidad única de establecer un nuevo punto de referencia en la industria para vehículos comerciales que admitan soluciones autónomas».
La tecnología SDV de ambas compañías promete minimizar el tiempo de inactividad, reducir el costo total de propiedad (TCO) para los operadores comerciales y permitir nuevas fuentes de ingresos basadas en datos.
«Para Mitsubishi, unir fuerzas con REE tenía sentido», escribe Transportes limpiosEste es Jay Tragut. «(Mitsubishi Fuso) carecía de una arquitectura de plataforma de vehículo escalable y probada, así como de un diseño de ECU capaz de integrar y reducir la complejidad del hardware».
no el primero
Si bien existe presión para que REE aumente significativamente el precio de sus acciones antes de la fecha límite del 29 de diciembre si quiere permanecer en el Nasdaq, vale la pena señalar que REE ha anunciado acuerdos similares con socios industriales establecidos en el pasado, una lista que incluye a Morgan Olson, Toyota Hino y otros en los últimos cinco años. En particular, ninguna de esas asociaciones ha dado lugar a una producción en volumen.
Queda por ver si este acuerdo con Mitsubishi será fundamentalmente diferente y cómo, pero eso esperamos. Los «rincones inteligentes» de REE son un concepto demasiado interesante para morir en el olvido. Compruébalo tú mismo a continuación y luego cuéntanos lo que piensas en los comentarios.
REECorners
Fuente | fotos: REE, a través de Clean Trucking.
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