Este fin de semana pude hablar con él»Chief Performance Officer» de Nissan a nivel global, Guillermo Cartier¿Quién me recordó esto? «Re-Nissan» es el plan para dinamizar la empresa en estos momentos. Usó el término «revigorizante», Lo que le da mucha más energía a lo que hicieron de cara a su futuro.
«La empresa era de un tamaño muy grande, tuvimos que considerar mantenerla en un tamaño adecuado, porque nuestros costos fijos eran muy altos para el volumen que podíamos vender, entonces nos aseguramos de tener el tamaño correcto y aunque tomamos decisiones difíciles, nos aseguramos de que nuestros costos fijos estén cubiertos con las ventas que tenemos. Matemáticamente esta cifra debería ser mayor de lo que puedes gastar, si puedes invertirlo, si puedes invertirlo. Futuro, eso es lo que hacemos hoy».
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Y me dice que sus prioridades son muy claras para lograrlo, la primera es Estados Unidos, por su tamaño; El segundo es Japón porque es su hogar, el tercero que menciona es China y después de esos mercados de volumen se refiere a México como una de las «pepitas de oro» de Nissan, o piezas de oro que son estratégicas para la compañía y su buen desempeño, dice: «El desempeño excepcional de México está en el plan y agenda global de Nissan».
En su cargo, que podemos traducir como jefe de la oficina de buen desempeño empresarial de Nissan, cargo que no se llama así en todas las estructuras organizativas de la industria, nos explica sus prioridades y tareas: «En primer lugar, soy yo quien se asegura de que alcancemos correctamente los indicadores de desempeño de la empresa, que son: liquidez, ganancias y volumen, por eso hago todo lo posible, entonces lo que es un resultado de cuatro, entonces lo que es un resultado de cuatro. El mundo me responderá informándome, uno es América, Japón, «África-Medio Oriente-India-Europa» y China.
Cuando le preguntaron sobre México y estos tres indicadores, me dijo que el país es el número uno, muy bueno en los tres, Diciembre fue fantástico para nosotros y ya estamos en casi el 20% de ventas».
En cuanto al producto, dentro de Nissan hablan de muchos productos con diferentes tecnologías, él mismo me dijo que aquí pueden ofrecer cualquier tecnología, solo que primero que nada es muy importante entender al cliente mexicano, porque él lo expresa de esta manera: “Trato de empujar un determinado producto al cliente o me enfoco en satisfacer y responder a sus necesidades actuales, porque la electrificación está aumentando a tal punto, pero no de manera tan significativa”. Aumentaremos el «E-Power» en varios vehículos Y continuaremos nuestra posición con nuestros sedanes, y Disponemos de varios todoterrenos, sin olvidarnos de las furgonetas, Allí nos espera una gran sorpresa.
Por tanto, Guillaume Cartier, un directivo subordinado a él Presidente Mundial de Nissan, Iván Espinosave un gran futuro en el suelo de México, en la vegetación, en el mercado y en muchos otros productos, especialmente en el portafolio del que también me habló rodrigo centenoAllí mencionó una importante innovación de producto, al menos cinco electrificados en el corto plazo. Lo que sin duda se dice es que una camioneta con una nueva estrategia de producto llegará a México y aunque no tiene fechas, sabemos que sus sedanes están por recibir su nueva generación en México. En el marco de la Fórmula E en Israel, donde la marca tuvo una presencia impresionante y logró conseguir el tercer lugar en el podio y ya viene del segundo lugar en la primera carrera de la temporada, muchos de los ejecutivos globales de Nissan visitaron nuestro país, donde probablemente también examinaron los planes para el país.
