El CEO de Tesla, Alon Musk, advirtió el jueves que el juego contra el fabricante de automóviles eléctricos podría manejar las fuertes pérdidas cuando la compañía logra un amplio diseño de conducción autónoma.
Los comentarios de Musk llegaron a la lista que mostraba a los mayores vendedores cortos de las acciones de Tesla.
MUFG Securities EMEA, un bancos de inversión de inversión de Mitsubishi UFJ Financial Group, ingresó a la lista en el segundo trimestre directamente en primer lugar con una posición corta neta por valor de aproximadamente $ 4.13 mil millones.
«Si no salen en su posición corta antes de que Tesla alcance la autonomía en una escala, se jugarán», dijo Musk en una publicación en X.
En junio, Tesla comenzó a proporcionar los primeros paseos de Robotasi en el área geográfica de Austin, Texas, utilizando vehículos modelo Y que recientemente refinamos.
Desde entonces, la compañía ha expandido el área limitada varias veces mientras comienza a proporcionar servicios de granizo de conducción y la seguridad opera en el asiento del conductor de San Francisco.
Además, Musk dijo recientemente que el software FSD tendrá un «cambio de paso» cuando la compañía se esté preparando para liberar públicamente su servicio de robots, que también está planeado para el próximo mes.
Después de MUFG Securities EMEA, Jane Street Group llegó con $ 2.77 mil millones y una fortaleza con aproximadamente $ 1.38 mil millones.
Otros nombres incluyeron administradores de inversiones adaptativas, la volatilidad de Belvedere y la volatilidad de paralaje, cada uno de los cuales tiene un papel corto neto entre $ 495 millones y $ 802 millones.
La lista, compartida por el usuario de X Alexandra Merz, también incluyó una variedad de fondos de cobertura, compañías comerciales propietarias y administradores de propiedades que mantienen exposiciones más cortas.
Las acciones de Tesla aumentaron un 6,1% en las últimas cinco sesiones. Sin embargo, ha caído al 16% este año, aunque ha sido un 68.5% más alto en los últimos 12 meses.
Por separado, un nuevo estudio de poder de JD mostró que los cargos de satisfacción general de esta semana cayeron, las Super Towers de Tesla permanecieron entre los propietarios más fieles por EV.
Los propietarios están clasificados por estaciones de carga EV sobre la base y la velocidad de carga, la disponibilidad de cargadores, los costos de cobro y la facilidad de pago, la conveniencia de ubicación y lo fácil que es encontrar, las condiciones físicas de la estación y parte de la estación son seguros.
