Una montaña rusa usada del precio continuo del automóvil. Un nuevo estudio de Issecars.com encontró que el precio promedio pagado por un automóvil usado de 1 a 5 en el 5 de julio aumentó $ 1,147 o 3.7% en comparación con el año pasado a $ 31,770, pero disminuyó de $ 32,437 en junio y el más bajo desde marzo.
Teslas vio la mayor disminución en un promedio de 5.7%, seguido de Chevrolet (2.8) y Krizler (2.7). Las marcas más infinitas (11.7%), Land Rover (11.5%) y BMW (11.4%).
El modelo Tesla S y Modelo Y perdió el mayor valor entre modelos específicos en 12.3, cuando el Modelo X no estaba muy lejos en 12.1. Los tres estaban frescos este año.
Ford Expliah Hybrid, que se detuvo para las ventas minoristas después de 2024, y la recolección de Gladiator Jeep fue la siguiente en la lista en un 9.5% y 8.5%, respectivamente.
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El mayor líder de la investigación inversa fue la serie BMW 4, que aumentó a $ 9,370 o un 30% por valor de $ 40,597. Los modelos de lujo tomaron los siguientes seis lugares con Porsche Kayain (22.3%), Land Rover (20.4%), BMW 7 (20.2%) Infinity QX60 (17.8%) y Porsche 911 para la conversión (17.8) antes del primer vehículo de la marca estadounidense en la lista, que fueron sorpresa.
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Con un precio inicial de $ 21,895, Chevrolet Trax construido en Corea del Sur es el precio más bajo de cualquier marca estadounidense y demanda caliente. Fue el segundo SUV de Chevrolet en la primera mitad del año y los precios de la transacción para ejemplos usados aumentaron un 17,7% en julio.
«Cuando los precios de los vehículos eléctricos se usan aún bajan y follan con la parte más grande del mercado EV usado, no es sorprendente ver la marca que pierde el mayor valor», dijo el analista de gerentes de Bravar de Isecars Karl en un nuevo informe en el informe. Estas marcas han llevado a un valor perdido en el pasado y probablemente han disfrutado de la mayor reversión de los precios de los automóviles usados en los últimos cinco meses. «
