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Hyundai Motor Group ha designado a uno de los arquitectos del sistema de piloto automático de Tesla para acelerar las capacidades de los vehículos sin conductor y definidos por software.
Minwoo Park encabezará la división de plataformas de vehículos avanzadas del grupo y se convertirá en director ejecutivo de 42dot, el centro de software global de Hyundai.
Minwoo Park, jefe de la división de plataformas de vehículos avanzados de Hyundai Motor Group y director ejecutivo de 42dot.
Cortesía de Grupo Hyundai Motor
En su sitio web, Park señala que se graduó en la Universidad de Corea y recibió un doctorado en la Universidad Estatal de Pensilvania antes de unirse a Tesla. Allí se convirtió en el primer ingeniero oficial de visión por computadora del fabricante de vehículos eléctricos de batería.
Park lideró el primer lanzamiento de Tesla Vision para Autopilot al ser pionero en la transición de la compañía a sistemas patentados de aprendizaje profundo basados en cámaras, dijo Hyundai en un comunicado de prensa del 13 de enero.
El software de conducción autónoma total de Autopilot se ha visto afectado por acusaciones de problemas de seguridad a lo largo de los años, con accidentes fatales atribuidos al sistema y California deteniendo las ventas de Tesla en espera de investigaciones.
Después de unirse a Nvidia en 2017, Park ascendió a vicepresidente en seis años, donde se le atribuyó la creación del marco de desarrollo para la tecnología de percepción de conducción autónoma y el liderazgo de la fabricación y comercialización de la plataforma de software de conducción autónoma de la empresa.
También ha trabajado con fabricantes de automóviles globales para integrar proyectos en vehículos, liderando equipos de percepción, fusión de sensores y aprendizaje profundo para ofrecer soluciones autónomas.
Hyundai espera que el nombramiento de Park acelere el desarrollo, las aplicaciones comerciales y la velocidad de desarrollo de productos de su tecnología de software para vehículos en SDV y conducción autónoma, dijo en un comunicado.
El fabricante de automóviles también dijo que competirá «más agresivamente en el panorama de software automotriz en rápida evolución» al tiempo que intensificará la competencia con empresas de tecnología en automóviles autónomos y SDV.
«Hyundai Motor Group tiene una base excepcionalmente sólida para lograr rápidamente una competitividad de clase mundial en el campo de la inteligencia artificial física en vehículos definidos por software, conducción autónoma y robótica», dijo Park en el comunicado de la compañía. «Aspiro a convertirla en una empresa donde la tecnología y las personas trabajen juntas para liderar la próxima generación de movilidad inteligente, estableciendo un nuevo punto de referencia global para la innovación», añadió.
