¿Una camioneta Hyundai? No es un salto tan grande como podría pensarse. En el resto del mundo, Hyundai ofrece multitud de furgonetas, incluida su última, la Staria.
Ahora, en una feria de camping en Alemania, Hyundai presentó el Staria Camper Concept. Piense en ello como un Volkswagen Westfalia antiguo, pero con un motor eléctrico y una H en el morro.
Comenzando con el diseño de una camioneta de la era espacial
La Staria es una camioneta pickup de la era espacial de Hyundai que se vende en la mayor parte del mundo, pero no se ofrece en Norteamérica. Este último es un modelo eléctrico, con la misma apariencia pero con una autonomía de 400 kilómetros con una carga.
La versión camper del Staria de Hyundai hace un buen uso de la plataforma eléctrica. Es más que una simple capota desplegable en una camioneta, aunque le brinda más espacio para la cabeza y algunas literas adicionales.
Puedes utilizar la batería de 85 kWh de la caravana para alimentar sus sistemas de confort cuando no estés conectado a la red. La furgoneta tiene frigorífico y ducha portátil, y el sistema HVAC utiliza una bomba de calor, por lo que solo necesita electricidad.
Mucha energía solar ayuda a mantener la batería en funcionamiento
Si pretendes quedarte allí más tiempo, la idea incluye paneles solares. Hyundai dice que los paneles de 520 W pueden producir alrededor de 2,6 kilovatios de electricidad por día. Eso es, si tienes 5 horas de luz solar, la mayoría de los días reales proporcionarán aún más.
El interior del Staria parece bastante espacioso, teniendo en cuenta el tamaño de la furgoneta. Todos los asientos en la parte trasera se pliegan completamente y hay un gran espacio en el mostrador para preparar comidas y otras necesidades. Tiene múltiples espacios de almacenamiento, un toldo instalado de fábrica y una mesa que se desliza fuera del área de carga trasera.
Ambos asientos delanteros giran 180 grados para mirar hacia atrás cuando estacionas. Se puede instalar una mesa plegable en el espacio del salón creado por los asientos para hacer la comida más agradable.
Una característica inteligente del concepto es que Hyundai reemplazó todas las ventanas traseras con vidrios inteligentes. Al igual que las ventanas del 787, puedes ajustar electrónicamente la transparencia y las sombras para dejar entrar mucha luz cuando la desees, pero mantener la privacidad cuando la necesites.
¿Debería Hyundai construir el Staria Camper?
Hyundai todavía está intentando decidir si debería fabricar la furgoneta o no. Busca opiniones de clientes y asistentes a la exposición Caravan, Motor, und Touristik en Stuttgart, donde apareció por primera vez el concepto.
Las furgonetas de fábrica son un mercado importante en Europa, donde Volkswagen sigue fabricando sus furgonetas en California y Fiat fabrica su Camper basándose en la furgoneta Ducato. No es un mercado al que esperaríamos que Hyundai entrara, pero parece que todo lo que la compañía quiere es un pequeño empujón.
Pero desafortunadamente, es poco probable que veamos esta máquina llegar a las costas de América del Norte. Vamos, Hyundai (y otros): ¡tráenos vehículos de fábrica geniales!
