Nissan anunció recientemente planes para duplicar la gama de autos de alto rendimiento Nismo a 10 modelos en los próximos años. En el Salón del Automóvil de Tokio 2026, que se celebra estos días, demuestra su apuesta por los deportivos hatchback. Si bien el prototipo Aura Nismo RS puede sorprender a algunos, no tiene precedentes. Ya hay una versión no RS a la venta en Japón.
Pero primero, ¿qué es un halo? Básicamente, se trata de una versión de lujo del Nut, un crossover subcompacto que Nissan vende en Japón desde 2004. El modelo de tercera generación se lanzó en 2020 y se actualizó en 2024, cuando también se actualizó la versión Nismo.
En el Salón del Automóvil de Tokio de este año, la compañía presentó una versión ‘vanguardista’ llamada RS, con una carrocería alargada y un fuerte alerón trasero como parte de un agresivo sistema aerodinámico.
Nissan redujo la altura de la carrocería en 20 milímetros y ensanchó los pasos de rueda en 145 milímetros para lograr un mayor impacto visual. También es 142 mm más largo que el Aura normal y pesa 100 kg más, con un peso total de 1.490 kg.
Este crossover de alto rendimiento monta llantas de aleación negras de 18 pulgadas con la marca Nismo, tiene pinzas de freno más grandes, pero conserva una suspensión trasera más simple con una barra de torsión.
Foto de : Nissan
Al igual que la versión no RS, este concepto deportivo también cuenta con un motor de combustión que no está conectado mecánicamente a las ruedas. La línea e-Power de Nissan emplea un motor de gasolina de 1.5 litros que sirve como generador para cargar la batería, que a su vez alimenta los motores eléctricos montados en cada eje. Sí, es un vehículo deportivo utilitario con tracción total, mientras que el Aura Nismo viene de serie con tracción delantera y ofrece tracción total como opción.
En términos de potencia, el motor de tres cilindros produce 142 CV y 250 Nm de par. Nissan añade un motor eléctrico delantero con 201 CV y 330 Nm, mientras que el motor eléctrico trasero alcanza los 134 CV y 195 Nm de par. El concepto Aura Nismo RS toma prestada su transmisión del X-Trail/Rogue Nismo, mucho más grande, presentado el año pasado.
Nissan no se ha comprometido con una versión de producción todavía, pero dice que planea mejorar y competir con el auto antes de ponerlo a la venta. Dado que esta generación del Aura ya tiene cinco años, el Nismo RS puede ser el canto del cisne del modelo.
