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Un nuevo y mejorado Qashqai sale de la fábrica de Nissan en Reino Unido
Hace casi 18 años, el primer Nissan Qashqai salió de la línea de producción en Sunderland (Reino Unido), creando así el segmento de los crossover y revolucionando todo el mundo del automóvil.
En 2024, y con más de cuatro millones de clientes en más de 100 países, el coche más vendido de la industria del automóvil vuelve a renovarse, con un diseño más atrevido e importantes actualizaciones tecnológicas para mejorar la experiencia del cliente y seguir marcando tendencia en el segmento SUV.
El nuevo Qashqai, electrificado con el sistema e POWER exclusivo de Nissan, se encuentra actualmente en producción en la sede de Sunderland, listo para llegar a los concesionarios Nissan de toda Europa en las próximas semanas. En la planta se han invertido unos 7.000 millones de euros desde el inicio de la construcción del recinto en 1984.
El renovado Qashqai llega en pleno desarrollo del proyecto EV36Zero en Sunderland, un proyecto para el futuro de la fabricación de automóviles que combina la producción de vehículos eléctricos y la producción de baterías alimentadas por energías renovables, con el objetivo de conseguir una conducción y producción de los nuevos modelos con cero emisiones. El modelo EV36Zero se convertirá en el futuro estándar de las fábricas de Nissan en todo el mundo, como parte de The Arc, el nuevo plan de negocio global de Nissan para el medio plazo 2024-2026.
El proyecto EV36Zero sitúa la planta de Sunderland en el centro del impulso de Nissan hacia un futuro sostenible. La producción de las futuras versiones eléctricas del Qashqai, JUKE y LEAF ya ha sido confirmada en Sunderland, como parte de los planes para que la gama de turismos de Nissan en Europa sea 100% eléctrica en 2030, y también forma parte de la visión a largo plazo de Nissan con Ambition 2030 50 neutral para convertirse en un plan estratégico neutro en carbono.
Adam Panick, vicepresidente de fabricación de Nissan Inglaterra, dijo: «Estamos muy orgullosos de llamar a la planta de Sunderland el hogar del Qashqai. Ser el equipo número uno para el crossover número uno es una fórmula ganadora y estamos ansiosos por ver cuánto disfrutan nuestros clientes el nuevo diseño y la tecnología adicional que hemos agregado».
Diseñado y construido en el Reino Unido, el primer Qashqai se construyó en Sunderland a finales de 2006, antes de su lanzamiento en 2007. Su popularidad instantánea hizo que la producción en Sunderland alcanzara niveles récord; La planta registró los volúmenes anuales más altos en la historia de la industria automovilística británica, y el Qashqai se convirtió en el automóvil de fabricación británica más rápido en alcanzar 1 millón, 2 millones, 3 millones y luego 4 millones de unidades de producción, generando más de 20 competidores en el proceso.
La planta de Sunderland también alberga el Nissan JUKE y el Nissan LEAF 100% eléctrico, cuya producción genera 7.000 puestos de trabajo en los equipos de Nissan en el Reino Unido, incluido el centro de diseño de Nissan en Paddington, Londres, el centro técnico en Cranfield, Bedfordshire, el equipo de producción en Sunderland y el centro de ventas en Licksworth y el centro de ventas de Lricks y otros 30.000 puestos de trabajo en la cadena de suministro.
Suministro de fábrica del Reino Unido.
Desde el lanzamiento de la tercera generación del Qashqai en 2021, se han vendido más de 350.000 unidades en Europa y sigue marcando la pauta entre los crossover. En 2022, el Qashqai estará disponible con el exclusivo sistema híbrido e POW ER de Nissan, el innovador motor electrificado en el que las ruedas son impulsadas únicamente directamente por el motor eléctrico, creando así una experiencia de conducción eléctrica. Actualmente, hay más de 120.000 Qashqai con e POWER circulando por Europa.
Los últimos cambios mantienen la esencia de lo que los consumidores aman de Qashqai, al tiempo que mejoran sus ventajas e incorporan tecnología aún más intuitiva y cómoda, con la llegada del entorno de Google para la conectividad del coche.
Nissan Qashqai, muy español
La presencia de Nissan en España es amplia y está fuertemente implicada en el desarrollo y producción del Nissan Qashqai en Europa.
En España se han vendido casi 380.000 unidades del Qashqai desde 2007. A día de hoy, en el primer trimestre de 2024, es líder en ventas de crossover, segmento que en España supone más de la mitad de las ventas totales. Ocupa el primer puesto en ventas en el canal de alquiler y hoy, uno de cada tres Qashqai vendidos en España está equipado con la tecnología e-POWER, lo que confirma cómo los usuarios están preparados para avanzar hacia una movilidad más sostenible.
Asimismo, las plantas de Nissan en Corrales de Bullena, Cantabria, para fundición y mecanizado, y en Ávila, para producción de repuestos y piezas de producción en serie, han suministrado más de 30 millones de componentes desde el lanzamiento del Qashqai en 2007. Piezas como: piezas de dirección, discos de freno como, recambios metálicos y plásticos, recambios metálicos y plásticos. Spoilers entre los más destacados.
El NTCE-S (Centro Técnico de Nissan España ubicado en Barcelona) fue el responsable de la prueba y trabajó para perfeccionar diversos elementos de este modelo, como el tipo de conducción dinámica del coche, durabilidad y fiabilidad, ruido y vibraciones, aceleración, comportamiento en condiciones extremas (altitud, calor, frío), refrigeración o aire acondicionado, como elementos del gusto del usuario europeo y su adaptación al comportamiento del usuario europeo. También fue responsable de la puesta a punto de los sistemas ADAS (Advanced Driver Safety Assistance), dirección, suspensión y frenos, así como del diseño y verificación del motor y
Transmisiones instaladas en el modelo Nissan de este emblema en Europa y España. El Centro Técnico Nissan en España forma parte de la red global de investigación y desarrollo de Nissan y emplea a más de 300 ingenieros en sus instalaciones de Barcelona. Está integrado en el Centro Técnico Europeo de Nissan y es uno de los principales centros de desarrollo técnico de la marca en Europa.
Sobre Nissan en España
Nissan tiene dos centros de producción en España: en Ávila, donde produce componentes para las fábricas de la Alianza Renault Nissan Mitsubishi, y en Los Corrales de Bullana (Cantabria), donde produce piezas para modelos Nissan como el Qashqai o el Juke y para otros clientes industriales.
Además, cuenta con un centro de I+D para toda Europa con sede en Barcelona, ciudad donde se ubica la sede comercial de España, país donde Nissan lidera el sector de la movilidad eléctrica y los crossover. Nissan cuenta con una red de casi 200 puntos de venta y posventa que cubren toda la Península Ibérica. Más de un millón de vehículos Nissan circulan por las carreteras de España.
Nissan celebra 90 años de pasión e innovación por la movilidad, impulsada por su ADN japonés y su mentalidad de «hacer lo que otros no se atreven a hacer». Desde su fundación en 1933, este espíritu audaz ha inspirado a Nissan y a generaciones de sus empleados a superar los límites de la innovación, enriqueciendo la vida de las personas para crear un mundo más limpio, más seguro e inclusivo.
