Recientemente, no hay muchos autos que sorprendieran e impresionen a las personas más que Ford Mustang GTD. Esta es en realidad una versión legal del auto de carrera Mustang GT3, y tiene una actuación que le permite ir con un dedos con muchos de los mejores del mundo. Autos deportivos Y el GTD empuja 815 hp y un par de 664 libras de su depredador de 5.2 litros, puede hacer 0-60 entre 3-3.5 segundos, y tiene una velocidad máxima de 202 mph. También estableció un increíble tiempo de barbarie de 6: 52.072 a principios de este año, lo que lo hace más rápido que muchos súper autos prestigiosos e incluso algunas rutas de bajo volumen.
Si bien el rendimiento de Mustang GTD es muy impresionante, en realidad hay algunos autos que pueden vencerlo. Dos de esos autos provienen de la tierra solar en ascenso. Uno es el último auto que usa el nombre de un automóvil -clásico. El segundo es un capitán e ícono con décadas de patrimonio deportivo de motores. Ambos son muy diferentes, pero ambos lograron superar el rendimiento de Ford Ford El auto de fabricación más extremo hasta ahora.
0-60 mph se usa temporalmente para determinar si cada automóvil puede trascender 2025 Ford Mustang GTD. Use los supuestos datos del fabricante a menos que se indique lo contrario.
El Acura NSX es más rápido que Mustang GTD
En el mundo de Super Car, la segunda generación de Acura NSX a menudo ignora. Hay muchos que incluso lo ven como uno de los súper autos más valorados de la zona. Por otro lado, algunos piensan que fue una idea mal ejecutada. Sin embargo, una cosa sobre la que no puedes discutir es qué tan rápido es.
Esta versión del NSX era un híbrido, operado por un V6 Turbo-Turbo de 3.5 litros que opera junto con 3 motores eléctricos. Dos de esos motores motivaron las ruedas delanteras, mientras que uno motivó la parte posterior. Produjo una potencia total de 573 kW y 476 libras de torque, dando la propulsión de todas las ruedas NSX con capacidades de par inteligente. También tenía una caja de cambios automática con una caja de cambios dual de 9 velocidades (¡el primer DCT de 9 velocidades instalado en un auto de producción!)
El resultado de todo esto fue un auto de rendimiento increíble cuando se lanzó en 2016. Honda afirmó que podría acelerar de 0 a 60 mph en solo 2.9 segundos, y que tenía 191 mph. Car & Driver tuvo éxito cerca de sus pruebas independientes, y recibió un tiempo 0-60 de 3.1 segundos y un cuarto de milla de 11.2 segundos a 126 km / h.
El tipo NSX
El rendimiento original de ACRA NSX ni siquiera era el pico de lo rápido que podría ser esta plataforma. Para indicar su último año de producción en 2022, recibió una gran actualización en forma de NSX Type S. Esta nueva versión del automóvil fue un impulso de hasta 602 hp y 492 libras de torque. Y se lanza más rápido.
Como para conducir más a casa, Honda emitió un truco impresionante con el NSX Type S. conducido por Ricky Taylor, logró Coast Long Beach Street 1: 32: 784. Konigam, quien lo dirigió en un NSX regular de 2019.
Nissan GT-R Nismo deja el Mustang GTD en polvo
La segunda generación Acura NSX es un automóvil muy genial y rápido. Pero este es el que todavía tiene reputación. Sin embargo, este automóvil japonés es completamente amado por los entusiastas. El habitual R35 Nissan GT-R fue lo suficientemente rápido, gracias al V6 turboalimentado de 3.6 litros (que produce cada 473 hp en los primeros autos a 562 hp) y el sofisticado sistema de propulsión de todas las ruedas.
Sin embargo, Nissan decidió que solo lo suficientemente rápido, y elevó el calor tomando prestadas partes del auto de carrera GT3-Spac. El resultado de esto fue el GT-R nismo. Leno tuvo una salida de 592 kW y 481 libras de torque gracias al uso de la bomba de combustible turboalimentada de automóvil GT3 y contribuyó a la programación de encendido. También es más fácil que el GT-R habitual, e incluye un sistema de bastidores NISMO-SPC y otras partes aerodinámicas.
El resultado de todas estas actualizaciones es un tiempo 0-60 de 2.9 segundos (según lo probado por Motortrend) y la velocidad máxima de 196 mph. La velocidad máxima ni siquiera parece ver el techo GT-R Nismo.
Ambos más baratos que Mustang GTD
Los beneficios de estos autos sobre Ford Mustang GTD no se detienen simplemente en el programa. Ambos también son mucho más baratos de comprar en el mercado usado que comprar un nuevo GTD Mustang. El MSRP GTD de los Estados Unidos informa que cuesta alrededor de $ 325,000. Mientras tanto, puede obtener un NSX de segunda generación para algunos de eso en alrededor de $ 135,490.
Cuando se trata de Nissan GT-R Nismo, te traerás alrededor de $ 164,227. Los modelos posteriores que tengan algún rendimiento habilitan su costo de $ 223,308. De nuevo, esto es muchos ¡Menos de lo que pagas por Mustang GTD, y obtienes un automóvil que puede vencerlo en un sprint recto!
¿Qué más es Mustang GTD?
La segunda generación Acura NSX y Nissan GT-R Nismo son solo dos de los autos que pueden obtener el Ford Mustang GTD. Algunos otros autos de producción del período reciente han logrado vencer a Mustang GTD hasta 60. Estos autos son casi todas las marcas europeas con mucho lujo detrás de ellos. ¡Pero, hay un esquema que es tan estadounidense como viene!
A través de Ferrari SF90
Ferrari SF90 Stradale fue el primero para el magnífico caballo. Si bien este no fue el primer auto híbrido de Ferrari, fue el primero en ser un híbrido completo. Tiene un V8 turboalimentado de 4 litros que funciona junto con 3 motores eléctricos, que produce un torque de 986 kW y 590 libras. Es suficiente tomar el SF90 Stradale de 0-60 en 2.5 segundos y una velocidad máxima de 211 km / h, según las afirmaciones de Ferrari. Car & Driver ha tenido éxito en un tiempo de 0-60 aún más rápido en sus pruebas independientes, ¡completando el sprint en solo 2 segundos! En realidad, estableció un récord para el vehículo de fabricación de automóviles y fabricación de conductores 0-60 más rápido hasta que Porsche Tikan Turbo GT y el espacio aéreo en espiral.
Porsche 911 Turbo S (992)
Porsche 911 Turbo S ha sido una mercancía del automóvil deportivo y los mercados de súper autos durante algún tiempo. No es diferente con la versión de generación 992. Flat 6-Torbo-Torbo-Turbo-Turbo-6 con 3.7 litros tiene 641 HP y 590 libras de fábrica de la fábrica, lo que le permite obtener de 0-60 en 2.6 segundos y un superior 205 mph. Aunque puede no sonar tan impresionante como algunos de los otros autos que vamos a mencionar aquí, 911 Turbo S es un automóvil que se puede ajustar más o menos. A Brobus se le ocurrió muchos titulares al preparar una versión de 992 Turbo S que alcanzó la potencia de hasta 900 kW, y algunas personas pudieron elevar sus propios hasta 1,000 hp y más.
Mustang GTD 992 992 992 992 992 No es el final de qué tan lejos Porsche intenta empujar esta plataforma. Actualmente está desarrollando una nueva versión 911 GT2 RS, y parece un competidor adecuado para Ford Mustang GTD en todos los sentidos. Puede incluir las rodillas locas de Norborne, ya que han notado pruebas en el mismo círculo.
Lamborghini está revuelto
Lamborghini Revuelto es quizás el auto de producción más avanzado que tiene la etiqueta de toros en el surgimiento hasta ahora. Mantiene el banburgini normando normal tradicional V12, pero lo atrae al siglo XX emparejando con 3 motores eléctricos. Esto produce una salida total de 1.001 kW y un par de 783 libras, lo toma de 0-60 en 2.2 segundos (según Car & Driver) y un superior 217 mph. Esto lo convierte en uno de los autos más fuertes mencionados aquí, así como uno de los más rápidos.
Realización de huracán a Hamburgini
El segundo Halmburgini en esta lista, el huracán de rendimiento, es un súper auto que se vuelve bien conocido en el mundo debido a lo que puede hacer. Aplicado por un V10 de 5.2 litro, tiene un par de 631 hp y 443 libras. Le da tiempo 0-60 de 2.2 segundos (según Car & Driver), y una velocidad teórica de 200 km / h. Estos autos pueden estar muy ajustados, lo que aumenta estos números a niveles sorprendentes. Un cambio bastante común es recargar el motor, y uno de los ejemplos que ha cambiado en gran medida dado que este tratamiento logró producir casi 2000 hp.
Chevrolet Corvat ZR1 (C8)
Chevrolet Corvette ZR1 es el único automóvil estadounidense aquí. Este es también el otro automóvil estadounidense-estadounidense que realmente puede desafiar a Ford Mustang GTD. Las aeronaves planas de 5.5 litros producen 1,064 hp y 828 libras-ft-mm, y lo elimina entre 0-60 en 2.3 segundos con la instalación del paquete de rendimiento ZTK. También tiene una velocidad máxima recargable de 233 mph, y limita fácilmente Ford Mustang GTD. Los datos de rendimiento de ZR1 son realmente tan locos para Corvette que algunos han afirmado que puede tener un estado súper adecuado.
Fuentes: Acura, automóvil y conductor, Chevrolet, Classic.com, Ferrari, Ford, Lamborghini, Motor Trend, Nissan, Porsche
