Los mercados energéticos siguen a la deriva a medida que crece la perspectiva de una guerra prolongada en Oriente Medio.
Publicado el 13 de marzo de 2026
Los precios del petróleo volvieron a subir por encima de los 100 dólares el barril, ya que los mercados energéticos vieron poco alivio en medio de la mayor perturbación del suministro mundial de energía en una generación.
El crudo Brent, el punto de referencia internacional, saltó más de un 9 por ciento el jueves mientras los operadores sopesaban la perspectiva de semanas, o incluso meses, de agitación en los mercados energéticos mientras Estados Unidos e Israel libran la guerra contra Irán.
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Los futuros del Brent, que se negocian fuera del horario habitual del mercado, cotizaban a 101,13 dólares a las 03:00 GMT.
Los mercados bursátiles asiáticos, incluidos los de Tokio, Seúl y Hong Kong, abrieron con fuertes bajas el viernes, después de fuertes caídas en Wall Street durante la noche.
El último aumento de los precios del petróleo se produjo después de que el líder supremo de Irán, Mujtaba Jamenei, prometiera mantener un cierre efectivo del Estrecho de Ormuz, por el que normalmente pasa alrededor de una quinta parte del suministro mundial de petróleo.
En una declaración leída en su nombre en la televisión estatal iraní, Jamenei describió las amenazas de Teherán al transporte marítimo en la vía fluvial como una «palanca» que «debe seguir utilizándose».
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, adoptó un tono igualmente desafiante el jueves al publicar en Truth Social que impedir que Irán obtenga armas nucleares era de «mucho mayor interés e importancia» que el aumento de los precios del petróleo.
«Falta de objetivos tangibles en esta guerra»
El tráfico a través del estrecho se ha detenido efectivamente debido a las amenazas iraníes, y solo un puñado de buques lo cruzan cada día, muchos de ellos afirmando tener una conexión con China, el principal socio económico de Irán.
Según el Centro de Operaciones de Comercio Marítimo del Reino Unido (UKMTO), no más de cinco barcos han transitado por la vía fluvial cada día desde que Estados Unidos e Israel lanzaron ataques conjuntos contra Irán el 28 de febrero, en comparación con un promedio de 138 por día antes de la guerra. Según la UKMTO, al menos 16 barcos comerciales han sido atacados en la zona desde el inicio del conflicto.
Teherán se ha atribuido la responsabilidad de algunos de los ataques, incluido uno del miércoles que afectó a un barco con bandera tailandesa frente a la costa de Omán.
Los esfuerzos por calmar el mercado hasta ahora han hecho poco para frenar los precios, que han aumentado casi un 40 por ciento en comparación con antes del inicio de la guerra.
El anuncio de la Agencia Internacional de Energía (AIE) el miércoles de que los países miembros liberarían 400 millones de barriles de petróleo de las reservas de emergencia provocó una tibia respuesta entre los operadores que vieron un déficit de suministro global diario estimado en 15-20 millones de barriles.
La emisión por parte del Departamento del Tesoro de Estados Unidos el jueves de una licencia temporal que autoriza a los países a comprar petróleo ruso varado en el mar tampoco logró mover el mercado, y el crudo Brent se mantuvo por encima de los 100 dólares el barril después del anuncio del Tesoro.
«El principal problema es la falta de objetivos tangibles en esta guerra», afirmó Adi Imsirovich, experto en seguridad energética de la Universidad de Oxford.
«Hace que sea difícil para los comerciantes de petróleo ver la luz al final del túnel», afirmó.
Trump ha planteado en repetidas ocasiones la posibilidad de utilizar la Armada estadounidense para escoltar envíos comerciales a través del estrecho, pero el Pentágono aún no ha llevado a cabo tales acciones en medio de preocupaciones sobre los riesgos que plantean los ataques iraníes en la estrecha vía fluvial.
En una entrevista con CNBC el jueves, el secretario de Energía de Estados Unidos, Chris Wright, dijo que Washington «no estaba listo» para proporcionar escolta naval, pero que tales operaciones podrían comenzar a finales de mes.
«Sucederá relativamente pronto, pero no puede suceder ahora», afirmó Wright.
