(Fuente: Tesla)
Tesla, Rivian y otros fabricantes de AV de EE. UU. En los Estados Unidos ven desaparecer miles de millones de dólares cuando Estados Unidos termina oficialmente el mercado de emisiones.
Como hemos informado en el pasado, se espera que el gran proyecto de ley de Trump tenga una gran influencia en el EV de los Estados Unidos.
El principal es la eliminación del crédito fiscal federal para la compra de vehículos eléctricos el 30 de septiembre.
Otro cambio es el final de la aplicación de penalización para los fabricantes de automóviles con un consumo de combustible promedio más bajo.
Este cambio ya es completamente válido.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico (NHTSA) ha dejado de emitir oficialmente cartas de cumplimiento a los fabricantes de automóviles por incumplimiento de los estándares de consumo de combustible. Esto elimina el estándar promedio de consumo de combustible (CAFE).
Los fabricantes de automóviles que no cumplían con las reglas de café tuvieron que pagar multas o comprar crédito de otros fabricantes de automóviles que tenían exceso, especialmente aquellos que vendían solo vehículos eléctricos, como Tesla, Rivian y Leisa.
Estos fabricantes de automóviles venderían los créditos por menos de las multas, pero ahora, cuando la administración Trump canceló oficialmente las multas, utilizó oficialmente el mercado de crédito.
Muchos fabricantes de automóviles tenían transacciones para comprar los créditos, y después de la aprobación de la «gran cuenta», no estaba claro si estas operaciones continuarían o si
Las emisiones de Zeta (ZETA), un grupo comercial de EV, presentaron una petición al Tribunal de Apelaciones de los Estados Unidos para obligar a NHTSA a renovar la emisión de las cartas.
En los comentarios que tuvieron lugar para la petición, Christopher NIV, gerente de políticas públicas de Rivian, declaró que la compañía no pudo poner fin a sus acuerdos de crédito debido a la decisión de NHTSA de poner fin a la emisión de cumplimiento, lo que resultó en una pérdida de $ 100 millones.
Rivian ya no espera que los ingresos crediticios de ningún café este año.
El portavoz de la NHTSA afirmó ser devuelto para emitir cartas de cumplimiento después de la revisión de los estándares de CAFE (usando Investing.com):
«NHTSA se centra en el estándar de reparación de Cafe para hacer los autos nuevamente a un precio más razonable. Cuando se complete este proceso, volveremos a emitir cartas de cumplimiento a los fabricantes».
Pero hay una duda significativa de que esto sucederá bajo la administración Trump.
Irónicamente, el fabricante de automóviles que fue más herido por este cambio es Tessa, cuyo CEO ha contribuido con cientos de millones a la campaña de Trump.
En los últimos cuatro trimestres, Tesla reportó casi $ 2.5 mil millones en ingresos de créditos regulatorios, que fueron una parte importante de su ingreso neto durante el período.
Estos son ingresos de crédito regulatorio global, y el fabricante de automóviles no revela qué parte de los EE. UU., Pero se estima que a medida que la mitad proviene de las ventas en los Estados Unidos.
La electrilla de la electricidad
Es un día triste. Fue una transferencia directa de dinero de empresas que contribuyen a una contaminación mortal a las empresas que intentan reducir esta infección.
Sin duda fue algo bueno, y ahora ya vemos que los fabricantes de automóviles desaceleran sus planes de vehículos eléctricos en los Estados Unidos.
Ayer les pregunté a los gerentes de Honda qué pensaban las principales razones de la lenta adopción de vehículos eléctricos en los Estados Unidos, y su respuesta se destacó: «Política».
Esta no es solo la política real, sino la incertidumbre constante y los cambios que dificultan la presentación de una estrategia clara.
En mi opinión, EVS es el excelente producto y los fabricantes de automóviles que se esfuerzan por proporcionar el mejor producto posible. Sin embargo, las corporaciones tienen objetivos diferentes, y entiendo que estos cambios de política hacen los desafíos.
El resultado es que Estados Unidos caerá aún más en vehículos eléctricos a medida que el mundo avance a toda velocidad.
FTC: Utilizamos asociaciones automáticas para obtener ingresos. más.
